发表时间:2024-03-14 22:11:59
红豆相思/著|现代言情|连载中|fqxs
在寒风中,阿美努力地给卡车挂上防滑链,完成这项艰巨的任务后,她疲惫不堪。这位颜值出众的小姐姐选择成为一名卡车司机,显然与人们常见的职业形象不太相符。她来到道尔顿滨路开车,主要是因为这里的运费是其他地方的三倍。卡车司机的世界向来以实力说话,女司机在这个行业中尤为稀少。运输公司并不像模特公司那样只看外表,他们按照货物的重量来计算运费。
阿美在加拿大不仅拥有美丽的外表,还具备着丰富的驾驶技术。作为一名经验丰富的老司机,她深知运输行业的艰辛与挑战。与其他新手一样,她在道尔顿冰路的第一趟货物相对较为简单。公司会收集司机的驾驶信息,评估其安全驾驶能力,只有符合要求的司机才能承担更重要的任务。
完成第一趟新手任务后,阿美得到了调度的认可,但她对自己的表现并不满意。因为运费实在太低,她这次运送的货物是六个轮胎,重达19吨。尽管距离终点的死马镇仅有600来公里,但阿美计划在一天内完成这趟运输。由于轮胎略微超宽,根据规定,她需要在卡车上贴上黄色警示标识,并配备一名小车观察员随行。
这次的路况与第一趟截然不同。道尔顿公路建在永久冻土层之上,路基经常发生塌陷和起伏。这种路况的危险性不言而喻,与青藏线的铺装路面大相径庭。为了保持冰面厚度,卡车需要不断洒水。然而,阿美很快遇到了第一个挑战:气温上升导致白天的冰面开始融化,这使得原本抓地力不足的路面驾驶难度再次升级。
当对向车道上有车辆驶来时,下坡方向的车速变得难以控制。这时,观察员的角色显得尤为关键。由于从北向南的卡车大多是空车,重量不足反而会使轮胎的摩擦力下降,导致卡车无法控制速度。观察员需要及时提醒阿美采取应对措施。
随着坡度的不断上升,驾驶难度也在持续加大。阿美需要集中注意力应对各种挑战,确保货物的安全及时送达。在这漫长的驾驶过程中,她展现出了超乎寻常的耐心和毅力,为了生计而努力拼搏着。阿美很快地意识到卡车已经不再受她的控制,这种情况的发生并不让人意外,因为意外总是突如其来。如果发生意外,后果将不堪设想。
在爬坡的过程中,阿美的卡车开始有些失控。车头似乎失去了抓地力,开始在公路上滑动。阿美敏锐地意识到,轮胎已经无法提供足够的摩擦力来保持车辆稳定。
前方的观察员紧张地报告,有一辆皮卡车正以惊人的速度冲向他们,显然是路面湿滑导致车辆无法控制速度。此时的阿美正处在半坡之中,进退两难,只能努力控制好油门,防止车头继续摇摆。
随着刺耳的刹车声,两辆车惊险地擦身而过,这样的惊险瞬间仿佛电影里的紧张场面。阿美艰难地爬上了坡顶,决定停车装上防滑链。虽然防滑链可以增加冰路驾驶的附着力,但安装过程中存在风险。如果防滑链发生脱落,卡车可能会失控,同时也会加速轮胎磨损。
但此时阿美并没有其他选择,他凭借着丰富的驾驶经验,快速地安装好防滑链。这一动作让卡车的行驶状态明显改善。然而,更大的挑战还在前方等待他们。无线电通报显示前方有暴风雪预警,而唯一可供休息的地方是棱角营地。
顶着八级大风,阿美坚持前行。深夜时分,风雪终于稍微减弱了一些。在观察员的提醒下,阿美赶紧停车加固货物。此时气温已经降到了零下30度以下,阿美只穿了一件薄外套就冲出去执行任务。这样的严寒中,她只坚持了几分钟,就几乎被冻僵。这个仓促的决定差点让他们陷入绝境。
在气温骤降至零下30度的严寒中,紧固货物意外滑落的阿美遭受了猛烈的冲击。在这荒郊野岭,任何轻微的碰撞都可能致命。幸运的是,撬棍在紧固货物时发出的异响引起了安全员的警觉。但阿美仅仅是滑倒,并未受到实质性伤害。
在加固货物后,他们继续前行。不久,风速达到了九级,卡车在狂风中摇摇欲坠。阿美只安装了四条防滑链,但他必须尽快再装上四条。尽管如此,在暴雪愈演愈烈的状况下,卡车数次险些失控。考虑到恶劣的天气状况,他们决定在棱角营地暂时休整。
棱角营地聚集了许多司机,因为天气原因被迫滞留。卡莱尔运输公司也发来了天气提示,告知他们这里过夜的费用高达200多美元,而且物价昂贵。因此,除非必要,没有司机愿意在此过夜。
第二天,天色稍好,阿美便急忙出发。他们即将面临此行最大的挑战——海拔提升1400多米的阿提冈山口。阿美提前挂上了防滑链。然而,随着海拔的升高,卡车动力逐渐减弱,天气也变得更加不可预测。
爬坡没多久,暴风雪愈发猛烈,能见度迅速降低。安全员警告阿美,前方路况和视线越来越差。为了确保安全,阿美再次下车给卡车加装防滑链。这次他穿上了棉袄以保暖。挂完防滑链后,阿美疲惫不堪地瘫倒在地。
然而,还没走多远,安全员又带来一个坏消息:前方一台卡车陷在了路边,整条道路都被堵住了。在安全员的建议下,阿美停在了山脚,等待道路疏通。山顶的工作人员正在紧张地进行救援。那名司机因为暴雪视线太差而开下了路基,幸运的是,由于爬坡阶段车速较慢,并没有人员受伤。在山顶,天气尚佳,救援难度不大。很快,道路重新畅通。但由于能见度极低,阿美尽量靠路中间行进。安全员则拦阻来车,避免在爬坡阶段出现会车。随着海拔升高,阿美的车速渐缓。卡车轮胎挂满了防滑链,感觉就像光脚踩在按摩浴盆里。在铁链帮助下,重载轮胎压力巨大,任何突发状况都可能导致车辆失控。防滑链虽是冰路行驶的关键,同时也是潜在危险。司机们力求在保证足够附着力的同时,尽量少装防滑链。
阿美成功登顶阿提贡山,但安全员就没那么好运了。他的皮卡半轴断裂,无法继续前行。之后的旅程,阿美只能孤军奋战。前方没有休息点,面对白天的良好路况和最后几十公里苔原上的暴风雪,她只能硬着头皮继续前进。北极圈的恶劣气候展露无遗,这条路最危险的地方并非糟糕的路况,而是变幻莫测的天气。暴雪可以将气温骤降至零下60~70度。失去安全员的引导,阿美几次都差点把卡车开下路基。暴风雪反射卡车灯光,仿佛另一辆卡车的远光灯直射过来。
最终,凭借出色的驾驶技术,阿美成功驶出苔原,抵达终点司马镇。完成第一趟重载运输花了两天时间,她急需休息。1300美元的运费根本无法满足她。
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